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首个海上发射母港,未来海上发射成常规操作

要闻 2019-07-31 20:03129未知admin

中国航天科技集团透露,我国计划年内启动实施“中国东方航天港”项目,拟在山东烟台打造我国首个海上发射母港,推动海上发射高频化、常态化、系统化。

据科技日报报道,“中国东方航天港”项目将依托烟台优越的地理位置和港口条件,发挥航天、海工等工业制造基础雄厚的独特优势,打造航天海上发射母港,以及火箭研发制造中心、卫星载荷研发制造中心、海上发射平台研发制造中心和卫星数据应用开发中心,辐射带动智能制造装备、物流装备、能源装备、航天新材料、航天旅游等相关产业。

今年6月,由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院研制的长征十一号海射运载火箭从山东烟台海阳港运抵黄海海域并成功发射,将七颗国产卫星送入预定轨道,这是我国首次在海上进行固体运载火箭发射试验。

中国航天科技集团党组书记、董事长吴燕生表示,山东省多年来对中国航天事业发展大力支持,特别是在今年进行的中国首次海上发射任务中给予关心和帮助。后续,双方将进一步加强合作,共同努力把发展的设想变为现实,促进中国航天事业的发展。

据悉,中国航天科技集团第一研究院、烟台市政府与海工合作伙伴三方正式签订了战略合作框架协议,为今后三方深入开展各领域合作、共同推动“中国东方航天港”项目建设奠定良好基础。

延伸阅读:

谈港口发展,必谈的就是“以港兴城,港城互动”。

在交通层面解读,就是枢纽密集度对于港口集散的价值。众所周知,衡量世界港口有一个重要的指标——集装箱吞吐量,其综合运能和运量大小影响着港口经济的规模。

去年,广州港集装箱吞吐量2192.21万TEU,位居全球第五,而南沙以1566万TEU,占据全国前列。

是什么支撑起这么庞大的港口集运和扩散量?南沙海陆空全方位交通枢纽是关键。

海陆空全覆盖 港口枢纽强悍

南沙地处珠江出海口和粤港澳大湾区地理几何中心,是广州市唯一的出海通道,也是港口发展的天然之地。

目前区内拥多个港口码头、庆盛站高铁枢纽、1个世界级深水港南沙港、1个客运站、多条高速路、跨海通道以及桥梁等等,全方位覆盖海、陆、空,内部联通广州各区和湾区各大城市,外部链接世界港口。

·龙穴岛、沙仔岛码头

·1个南沙客运港

·1个国际邮轮母港(11月开港)

·广深港高速铁路、京港澳高速公路、湾区1号公路(在建)、深中通道(在建)等高速路和湾区主干道

·小虎一、二桥、沙仔大桥、凫洲大桥、南沙大桥等

今年,南沙将推进年度投资163.8亿元共113个重大交通基础设施项目建设,包括南沙港铁路、南沙港区四期、深水航道拓宽工程、近洋汽车码头等项目建设,确保国际邮轮母港11月投入运营。同时积极拓展“穿梭巴士”支线和无水港建设,新增国际班轮航线8条,力争南沙港区集装箱吞吐量达1620万标箱、商品车吞吐量达110万辆。

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