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工信部核发4个新号段 为加快5G商用步伐

科技 2019-12-25 16:35105未知admin

日前,工信部发布通告称,为加快5G商用步伐,正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电网络核发190、197、196、192号段公众移动通信网网号。

5G并不会快速得取代所谓的4G网络,而且也需要很长的时间去落地,目前,距离真正落地还有很长一段路程。行业沟通不足、网络建设和运营困难、投资巨大,消费者意愿相对较低、人才缺失、政策配合度不高等问题,将会给5G落地带来巨大的挑战,并给5G商用进程带来一定的影响。至少在未来十年,4G和5G会一直共存。

为加快5G商用步伐,切实促进我国公众移动通信市场持续健康发展,依据《中华人民共和国电信条例》《电信网码号资源管理办法》等有关法规规章,工业和信息化部已于近期分别向中国电信集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中国联合网络通信集团有限公司和中国广播电视网络有限公司核发190、197、196、192号段公众移动通信网网号。

5G的建设成本很高,虽然5G被视作开启物联网的一把钥匙。但目前,5G商业模式正处在探索阶段。面对着高额的建设投入,却无法实现收益,这也是运营商们不得不面对的一大难题。此前运营商依靠的流量盈利单一模式显然不足,必须找到新的模式,不过,这对运营商们来说也是未来发展的一大契机。5G的演进路径选择的问题,选择SA组网,还是NSA组网是运营商们必须面对的一大抉择。

业界认为只有SA组网才能真正发挥5G的全力。已经宣布5G商用的韩国和美国,采用的都是NSA组网。除此之外,芯片和通讯整体解决技术,还需要很多的模块厂商和相关的综合服务商的支持。5G的变革带来的光模块需求变化是多方面的,对于信息融合,该领域的挑战也是很多的。只有真正的信息融合,才能发挥技术优势,构建万物互联的智能世界。

基站是5G实现快速通讯的关键,和4G基站相比,5G基站的能耗也是目前行业的难题。据华为基站相关负责人表示,5G的基站能耗主要集中在传输、电源和机房空调等,相对于以前的通讯基站,射频和散热系统的能耗是最大的,也是目前最难解决的难题之一等等。

19号段并不是首次发放,两年前工信部分别将199、198号段核发给中国电信和中国移动。有分析人士表示,19号段并非是首次核发,两年前工信部把199给中国电信,198给中国移动,“19号段是大号段,应该会受到欢迎的”。

工业和信息化部将进一步加强码号资源监管,督促相关企业落实主体责任、合法合规使用码号资源,不断夯实5G商用发展基础资源保障,有效推动我国公众移动通信事业健康持续发展。

工信部表示,下一步将进一步加强码号资源监管,督促相关企业落实主体责任、合法合规使用码号资源,不断夯实5G商用发展基础资源保障。截至目前,工信部已经先后核发了13X、14X、15X、17X、18X等号段。

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