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因天气原因,美团饿了么宕机,称已全面恢复

科技 2019-07-27 20:2855未知admin

本周,今年以来范围最大、强度最强、持续时间最长的高温闷热天气上线,南北方一同热如“蒸饺”,中央气象台连发四天高温黄色预警。而高温并没结束的意思,预计七月底前高温都将继续肆虐。

除了酷热难耐,也影响了外卖平台。

今天中午,有网友表示,美团外卖App在部分区域出现故障。

美团外卖官方微博发布:实在抱歉,中午我们的外卖App在部分区域出现了故障,让肚子饿的小伙伴们久等了!现在已经全面恢复!风里雨里热浪里,我在美团外卖等你!

据界面新闻消息,美团外卖和饿了么这两家外卖平台都出现了服务器异常、无法使用的情况。具体表现为,部分用户无法加载页面,无法查看外卖运送情况,已领的会员兑换券无法使用等等。

网友评论

“我的饭还在购物车里”

也有网友说:

“每次这种时候,第一反应都是以为自己网不好”

有网友猜测:太热?

延伸阅读:2019年中国餐饮外卖行业发展现状及趋势分析

近几年来,餐饮行业一直以来都保持着突飞猛进的发展状态,餐饮市场规模持续扩大,成为国内消费市场的重要力量。根据国家统计局统计数据显示,2018年中国餐饮收入突破4万亿元,达到了42176亿元,同比增长9.5%。从2015年至2018年突破3万亿到4万亿仅用了3年时间,破万亿时间越来越短。

网民中,网上外卖用户也持续增长至4.06亿,增长幅度为18.4%,其中有3.97亿也就是近4亿人通过手机网上点外卖。目前,我国外卖用户增长速度趋向稳定,但市场仍未饱和。

网络外卖平台是网民订外卖的第一选择。根据互联网第三方数据机构DCCI发布了《网络外卖服务市场发展研究报告(2019Q1)》显示,85.6%的用户通过网络外卖平台使用网络外卖服务,同时,美团和饿了么在用户中使用率最高。

延伸阅读:

摩拜新款单车变身为“美团黄”。颜色虽然变了,但用户权益不变。

7月27日上午,一批新的摩拜单车出现在上海市黄浦区和浦东新区街头。相比之前,此次摩拜新车型最大的改变是用户需要使用美团APP扫码开锁,而老车型继续使用摩拜APP或美团APP扫码骑行均可。

摩拜新款单车车身颜色黄白相间 本文图片均由澎湃新闻记者 何颖晗 实习生 汪黄稳 图

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从摩拜单车了解到,7月27日起,上海将陆续开启旧车升级置换“美团黄”新车的工作。本次置换是经报备上海市、区两级行业管理部门获得同意后实施的,遵循“先换出再换入”的原则,旧车牌照在本市行业信息服务平台中注销后,统一回收至外地处理,新车在本市行业信息服务平台中完成上牌后,在相关管理部门的监督下完成落地。

摩拜新款单车需使用美团APP扫码开锁

目前,摩拜单车所有车型均支持美团App扫码开锁。用户将美团App升级至最新版本后,使用原有的摩拜手机账号登录,进入首页后,可通过多种方式用车:点击上方右侧“骑单车”或上方左侧“扫一扫”,也可点击右上角“+”号,选择“扫一扫”或“骑单车”,按流程扫码开锁即可。

用车入口指引

此次新车上线,摩拜老用户的权益会受影响吗?

本次置换的新款单车已经是摩拜的第五次升级作品,值得注意的是,车身主色不再是原本标志性的橙色,而是采用黄白相间。“此次共置换新车型4万辆,将分批与上海市民见面,而老用户可以使用原有摩拜账号注册登录美团APP,原有余额、月卡、积分等用户权益均不变。”摩拜单车华东区公共关系总监朱乾介绍说,新车除了外观变化,同时在安全性能方面进一步升级制动系统,用户以相同的手力刹车时,车轮所产生的制动力比以往提升51%。此外,车筐外孔间距也有所减小,可有效避免骑行者的随身物品从中掉落。

上海市黄浦区蒙自路附近停放的摩拜新款单车

近两年,上海共享单车明令禁止新增投放,为了给用户更好的骑行体验,共享单车企业在经向主管部门报备后可适量置换新车。2018年摩拜单车首次分批置换了5万辆“三文鱼”单车,时隔一年,摩拜计划再次分批置换4万辆“美团黄”,两年预计置换10万辆新车。对于置换回收的车辆,摩拜单车“全生命周期管理”系统已经实现了废旧单车100%回收再用。

目前,上海共享单车的发展已经进入到“总量控制、牌照管理、动态调整”的平稳阶段。《上海市互联网租赁自行车管理办法》也已经完成意见征询。此前上海市交通委曾披露消息称,经相关专家反复论证,确定上海共享单车合理的总量约为80万辆。今年,市交通委还将与市公安局、市城管执法局共同公布新的考核办法,并将根据考核结果动态调整不同企业的注册车辆数量,将连续2次考核不合格的企业退出上海市场。

延伸阅读:

炎炎夏日,又到了冰镇西瓜、撸串、小龙虾的季节。城市的夜晚变得人头攒动,各家门店变得灯火辉煌。“夜间经济”,日益成为展现经济活力的风向标。国外调研机构TBR的数据显示,通过发展夜间经济,伦敦解决了130万个工作岗位,创造了660亿英镑(约合5674亿元人民币)年收入,仅一个城市的夜间经济就创造了英国全国总税收的6%。

为刺激经济活力,多地推出了刺激夜间经济的相关措施。7月9日,北京市印发《关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》,明确要打造一批“夜京城”地标、商圈和生活圈。而在七月,口碑饿了么也逐渐发力“夜经济”,推出了包括菜单改造、商户诊断报告等在内数字化新产品赋能商户,带动以“夜经济”为代表的众多餐饮板块增长迅猛。以夜宵为例,北京、南京订单量同比增长超60%,海口增速达132%,咸阳更达到300%。

菜单改造:饿了么一大波工具亮相

夏季将临,饿了么“星选”开发出多项行业领先的商户经营诊断、菜单改造等数字化工具。商户登录饿了么商家后台,便可以看到实时更新的销售数据及诊断分析,从餐品优化、会员运营、增长周期等多重维度协助商户及时调整经营策略。

菜单改造、经营诊断只是口碑饿了么打造的数字化全链路的多个环节之一。过去一年,从“3个100万”提出,暖冬计划,再到全链路数字化的产品服务体系的构建,本地生活服务行业商户的升级正在“三楼”上演。

数据显示,本地生活服务行业的发展增速正逐步放缓。传统的流量模式下,多个本地生活服务平台增长乏力。然而聚焦于行业数字化升级的口碑饿了么,却实现了逆势增长。为了夯实整个行业的数字化基础,口碑饿了么一方面放低数字化门槛,降低费率,铺设pos机等,让更多本地生活服务商户可以加入数字化大军;另一方面,推出包括预订、选址、供应链等在内的多种形式数字化单元供商户组合使用,让不同品类、不同规模的商户都可以享受数字化升级的红利。

阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊表示:“我们会从给商户基础设施的数字化开始,逐步往上叠加运用,提供一整套服务于本地生活商家的阿里商业操作系统,从而达到助推各大城市的“夜经济”增长。”

夜宵外卖:“夜经济”的新动能

为了进一步释放夜间经济的活力,北京推出一系列激励政策。

7月9日印发的措施显示,在供给端,北京市推出10条“深夜食堂”特色的餐饮街区、推动中心城区4A级以上景区根据实际条件延长开放1到2小时、继续扶持24小时实体书店、对全市3000座以下的演出场所的营业性演出给予一定比例的低票价补贴等等。在配套措施上,北京地铁就将在7月19日开始实施延时运营方案,在周五、周六晚间,将1、2号线沿线各站末班车发车时间推迟到0:30以后。以此让更多消费者放心地在夜间消费。

当然,政策不是解决问题的唯一手段。更有效的则是通过市场这只“无形的手”释放夜间经济的活力。外卖模式便是解决供需缺口的最有效方式。

外卖是线下消费场景的重要补充。外卖本身在某种程度上打破了传统经营模式下时间、空间的限制,帮助商家从500米的营业半径扩展到3.5公里。同时,外卖的数据留存让商户能够通过平台的众多数字化经营工具,更加详细地了解到经营半径内用户们的真实特征,从而更有针对性地提供优质的产品和服务。

在满足需求方面,外卖让在夜间不愿意出门人群也能享受到相应的美食、水果、饮料等,也能满足应急药品等需求。既解决了夜晚交通不便的问题,又进一步激活了潜在的消费者,让更多人进行消费。消费者的增多反过来让商家的收入增加,激发了商家们的积极性,同时,外卖订单的增加也相应增加了骑手们的收入。由此形成良性循环,带来夜间经济的快速发展。

数据已经彰显了外卖与夜间经济的契合。饿了么数据显示,2019年入夏以来,北京夜晚的订单量同比增长60%,越来越多北京人开始在夜晚下单外卖。从时间段看,晚上10点之后的订单占比较去年增长2%,其中,传统热门夜宵小龙虾、烧烤增幅均在一倍以上。从区域分布来看,延庆区以336%的增速领先,房山区增速为147%。在消费品类方面,越来越多北京人开始在夜晚下单超市类、水果和应急药品等非餐商品,这三个品类分别同比增长1.3倍、1.8倍和1.4倍。

饿了么同时还让夜间消费更加“扁平化”。从北京各个商圈夜晚外卖订单排名来看,原本在线下夜经济表现一般的郊区夜市商圈反而比市中心更热闹,排名第一的是位于昌平区的霍家营商圈。同时,丰台、通州和房山等多个商圈也均上榜。在外卖平台上,商户不但不受线下流量影响,反而面向服务的是更广范围的更多消费者,在夜间生意变得更加兴隆。

外卖与线下形成有益补充,互联网的力量,推动了租金和流量的重新博弈,促成了城市不同空间的商业价值变迁,最终呈现出更加扁平化和碎片化的城市线下商业空间。

​品质升级:饿了么建立夜宵闭环保障体系

当然,从商业角度,外卖的确是夜间经济的新动能新亮点,但夜间消费场景的特殊性给外卖平台提出了更严格的要求。

最重要的是食品安全。食品安全是一切品质生活的根本,没有安全,所谓的夜间经济都是空中楼阁。在这方面,据饿了么北京大区总经理丁一辰介绍,为了保障食品安全,饿了么从四个方面建立了闭环的保障体系。在准入阶段,平台积极落实平台审核义务,强化线上线下同步审查,严格把好夜宵商户的准入关,从源头上防止出现食品安全问题。在食品运送阶段,饿了么积极推行食安封签,引导商户自主落实,确保外卖餐品不被恶意污染。在日常管理方面,饿了么会定期组织抽检监测,并对夜宵时段消费相对集中的品类,如麻辣烫,米线、酸辣粉、汤面类食品中的非法添加物进行有针对性的检测。除此之外,饿了么在不断加强对生态链上每位参与者的食安培训,提升各方的安全意识和专业能力。

在保障食品安全的基础上,外卖平台需要让更多人享受到优质的餐饮服务。外卖平台既要让消费者有足够的商家选择,吃到自己想吃的东西,还要让消费者不至于又太差的体验。对平台的调度能力,骑手的派单选择提出了很高的要求。丁一辰表示,这方面,饿了么通过订单分流的方式,对多条运力线骑手灵活调用,提升整体配送效率;并且根据天气情况、运力供给情况,系统会自动调节商户配送范围(自动压力平衡),保障范围内用户消费体验的最优;同时,为了满足夜宵商户对于配送价格、配送距离、特殊服务能力(如驻店)等多种需求,饿了么提供了专快混标品、蜂鸟商家版、开放平台等多种配送渠道,为商家提供更加多元化定制化的综合配送服务能力。

在品类丰富度和品质供给方面,饿了么也做了大量工作,比如通过优化菜单、帮助线下店铺在线专业化经营、品类多样性满足顾客的选择需求等。饿了么等外卖平台让消费者在夜间足不出户就可以享受全城的美味食品,可以在需要应急时不到1个小时内就拿到药品,可以不必担心安全问题、交通问题等等,夜晚在家也能享受“深夜食堂”般的品质时光。

随着外卖平台服务水平的不断提升,它势必将与线下消费形成良性互补,为更多的消费者提供优质的服务,满足更多人品质升级的要求。当前,饿了么与口碑还形成了线上线下的有效联动。在团队聚餐、公司团建等场景方面,用户可以通过口碑找到品质最好的商家。在好友聚餐、深夜加餐等场景上,用户完全可以通过外卖平台享受轻松的时光。

外卖让夜间经济的需求缺口得到了最大化的补充,一个需求旺盛、供给得当的夜间经济市场正在逐渐形成。夜间经济的发展也将进一步释放经济活力,推动经济更快更好地发展。

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